說到豪車，我想大部分人都會(huì)豎起大拇指。第一想到的名詞就是：奢華，氣派，馬力足，做工棒，操控體驗(yàn)好。反正只要和豪車沾邊的，就是好！但是您可曾知道，豪車也同樣有軟肋，比如說音響，雖然這臺(tái)法拉利california并不是主打音響，但原車音質(zhì)的表現(xiàn)實(shí)在糟糕，只要對(duì)音質(zhì)有一點(diǎn)要求的人就無法得到滿足，于是為了提升音響的品質(zhì)，享受更好的音質(zhì)，車主來到了上海音豪汽車音響店做音響的升級(jí)。
通過詳細(xì)的溝通，改裝技師了解到車主希望能夠無損的升級(jí)音響，并且對(duì)各種音樂類型都有很喜歡，于是根據(jù)車主的喜好和需求，改裝技師為這臺(tái)法拉利california量身制定了音響的升級(jí)方案。
系統(tǒng)配置
音頻處理器：德國FLUX sporty 7
前聲場(chǎng)喇叭：德國彩虹 SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭
線材：正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音：俄羅斯STP舒適系列 STP銀衛(wèi)盾
上海音豪的改裝技師技術(shù)專業(yè)，對(duì)各種高端豪車的施工經(jīng)驗(yàn)都非常豐富，熟練地將原車門板打開后，拆下了原車做工粗糙的喇叭，對(duì)！您沒有看錯(cuò)，這就是一臺(tái)價(jià)值200多萬豪車的原車?yán)龋砸糍|(zhì)不好都是有原因的。可以想象，豪車的原車音響都是這樣了，那些普通車型的原車音響又會(huì)是怎樣的，讓人不禁細(xì)思極恐！而且原車門板的隔音措施也非常簡(jiǎn)陋，這樣對(duì)喇叭的工作也會(huì)造成很大的影響，于是改裝技師使用STP銀衛(wèi)盾對(duì)門板進(jìn)行了隔音升級(jí)，為喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。
接下來改裝技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國彩虹 SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭，喇叭的做工精致、用料充足，保持了德國工程師一貫的高品質(zhì)制作工藝，具有清晰、細(xì)致的細(xì)節(jié)表現(xiàn)，能夠還原出音樂的原汁原味，而且喇叭的尺寸設(shè)計(jì)合理，能夠讓復(fù)原后的門板毫無改動(dòng)痕跡。
最后為汽車添加一臺(tái)德國FLUX sporty 7處理器，它的功能強(qiáng)大、品質(zhì)出眾，能夠提供高品質(zhì)的音頻信號(hào)和調(diào)音功能，能夠根據(jù)喇叭的安裝位置智能調(diào)節(jié)、營(yíng)造出立體環(huán)繞的聽感體驗(yàn)，為好聲音打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并且器材的尺寸設(shè)計(jì)合理，能夠無損對(duì)插主機(jī)、并隱藏安裝在座椅底部。
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】通過這次汽車音響的升級(jí)，這臺(tái)法拉利的音響品質(zhì)的到了質(zhì)的提升，讓車主體驗(yàn)到了前所未有的音樂體驗(yàn)，車主對(duì)此非常滿意。
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